在如今的装修市场中，奶油风、现代风和北欧简约风是极受年纪轻的人喜欢的，绝大多数都是当下的“流量密码”。而曾经风靡一时的新中式风格已经逐渐式微，市场占有率迅速萎缩，毕竟优秀的实木家具确实价格高昂，根本不是普普通通的家庭能负担的。
在传统的家具木材中，又以紫檀木最受推崇，它曾经是专属于王公贵族的珍宝，而如今也开始“飞入寻常百姓家”。
早些年国内的紫檀木大多从印度和东南亚地区进口，近来非洲丛林里的紫檀木也开始崭露头角。在这样的一个过程中，后者逐渐催生出了完善细致的走私产业，更不可思议的是护林员参与其中。
紫檀，别名“青龙木”和“榄仁木”，属于亚热带地区一种非常珍贵的常绿乔木。
我国古代公推其为红木中的最上品，利用紫檀打造的家具在封建时代只有皇帝和得宠的王公贵族才能够使用。
根据考古研究的发现，古代皇室从很早开始就偏爱紫檀器具，周朝王廷就已然浮现了此类家具。而随着华夏文明影响力的拓展，四周的国家的贵族也喜欢上了紫檀制作的器具，比如日本天皇就酷爱紫檀。
国人为何会对紫檀木如此喜爱，主要是两方面的原因，一种原因是中式家具审美讲究“材美工巧”。
紫檀木在外观方面的表现极为出色，稍加打磨就能呈现出锦缎般的光泽。不仅如此，紫檀的木质还很坚硬、细腻，很适合雕刻精美繁密的花纹。
另一方面，根据古代医书的记载，紫檀本身就具有止血、止痛、调节气血的功效，有着很强的药用价值，因此古人一致认为使用紫檀做的家具能起到保健身体的效果。
在元朝之前，紫檀木主要产于广西和交趾等地，因为分布少、成形久，所以产量很低，故而只有皇家才能用。元朝开启海运后，大量紫檀木从东南亚地区进口到中原，产量比之前有了明显提升，所以一些高官显贵之间也开始使用紫檀器具。
到了明清时期，朝廷慢慢的开始大规模从南洋地区进口紫檀木。进入近代后，印度的小叶紫檀因更出色的品质逐渐获得推崇。
改革开放之后，随人民生活水平慢慢的升高，民间对紫檀木的需求也跟着水涨船高，它的进口量逐年提升。
根据有关部门公布的最新数据，我国每年单单是小叶紫檀这一项的进口量就高达3000吨，而价格大多数都在每吨60万到100万之间。遇到产量较低的年份，价格甚至会翻番。
可即便如此，我国偶尔还是会出现“一木难求”的情况，足以看出紫檀木在民间的认可度到底有多高。
因为能提供巨大的利润，所以紫檀木在很多国家都成为了香饽饽，吸引无数资本参与其中。
不过必须要格外注意的是，紫檀在生态系统中有很重要的作用，一旦砍伐过量，当地的环境会造成非常大的损伤。
因此，很多国家对紫檀的出口都有着严格限制，比如印度对紫檀的出口就设置了配额制，规定每年出口到中国、新加坡和香港等地的紫檀不能超过官方规定的数字。为此，印度还设置了严苛的律法去限制对紫檀的砍伐。
正所谓“财帛动人心”，在巨大的利益面前，总有人会无视国家的规定去铤而走险。因此，在印度和非洲这两个紫檀木主要的产地，诞生了大量的走私集团，涉及的总金额已经高达数亿美元。
尤其是在非洲一些管理相对落后、统治力量不够深入的地区，对紫檀木猖獗的砍伐和走私更是屡禁不止。
毕竟一次冒险就能获得数万甚至数十万的利润，对当地的走私集团而言，实在是有很大的吸引力。而且相对其他物资，紫檀的走私难度实际上并不高。
据悉，非洲不少地方的走私集团已经建立了完善的流程，他们把紫檀混迹在其他的货物中通过海运的方式送到亚洲各个进口国。
比如在2020年的10月15日，香港海关破获的一起走私案件中，就查处了重达9000多公斤的管制紫檀木材，市场价值在600万港币以上。
尽管香港警方在这方面的打击力度很大，但是在巨大的利益驱使下，紫檀木的走私依然是屡禁不止。
连香港这样高度发达的地方都没办法阻止，那非洲那些紫檀木的生产地就更无能为力了。甚至这些走私集团还买通了当地的护林员，在后者的监守自盗下，大量紫檀木被砍伐，然后被运送到就近的港口。
对非洲走私集团来说，冒着风险去砍伐紫檀木肯定是希望最大限度地获取利益，为什么他们还要拿出一部分钱来吸引护林员下水呢？
一般来说，走私紫檀的第一步都是进行前期的准备和谋划。首先是需要招募足够多的搬运工人，因为紫檀木生长的地方大型车辆都很难进去，只能依靠人工来搬运。其次，他们还有必要了解清楚森林中紫檀的分布情况，找到最适合的树木。
在前期谋划的时候，有一点是很重要的，那就是搞清楚护林员的巡逻路线和习惯，这样就可以在砍伐的时候降低被发现的风险。
而第二步自然就是对紫檀的砍伐了，相关的设备如今已经很完善了，所以在砍伐的时候最重要的是对木材的初加工，因为只有经过处理后的紫檀才能运出去。
考虑到这毕竟是走私活动，不可能大张旗鼓地把完整的紫檀木运出去，所以必须在砍伐完成之后将其就地处理成体积更小的木块，这样才可以神不知鬼不觉地将其转移。
完成紫檀木的初步加工之后，就需要将它运输出去了。一般来说，走私集团都会寻找固定的运输工具来完成这个环节。
在具体执行的时候，首先要避开护林员的检查，其次要做好紫檀木的伪装工作，这样才能在通过检查站的时候不被发现。
而走私紫檀的最后一步就是将其运送到附近的港口，因为非洲当地就没有对紫檀木的需求，必须把它运送到亚洲才可以获得高昂的利润。
因此只可以使用海运的方式。为此，走私集团会在港口附近建设一个隐蔽的仓库，用来存放切割好的紫檀木。
了解了走私的流程之后，就能发现对走私集团来说，拿下护林员有着至关重要的意义。有了这些人的帮助以后，无论是砍伐还是运输都会简单很多，完全不用花心思去隐藏行径。而且在前期的筹备上，护林员也能够给大家提供很大的帮助。
护林员每天都要花费大量的时间在森林中巡逻，还要对重点区域进行观察，因此，他们才是最清楚森林中资源分布的。有了护林员的帮助，紫檀木的寻找会变得事半功倍，能节省下大量时间。
最后，在运输紫檀木的时候，如果有护林员开道，路口盘查力度都会减轻很多，这样走私被发现的可能性就会大大降低。
根据媒体的报道，非洲不少地方的护林员都参与到了紫檀木走私的交易中，哪怕官方在这方面多次打击，但都收效甚微。
之所以会如此，首先还是因为利益的驱使。一般来说，护林员帮助找到一根合适的紫檀木最多能够得到5000美元的分成，换算成人民币就是超过3万元。这笔钱别说是贫穷的非洲了，就算是放到发达国家，都是很着迷的。
大部分国家的护林员本身的收入都是非常有限的，比如我国护林员的收入大部分都在四五千左右。一边是微薄的收入，一边是巨大的利润，难怪总有人做出铤而走险的选择。
而且，大部分的护林员的工作环境都是非常孤独的，大多数都是和自己相处。这样的状态持续很久后，普通人很容易出现心理问题，自然更容易被走私集团引诱和利用。
最关键的是，护林员的工作性质和普通人不一样，具备极高的隐蔽性，即使他们在工作过程中有什么小动作也很难被发现。毕竟这些人很多时候都要单独完成巡逻工作，大概率无人陪伴。
这就导致他们的违法成本是相比来说较低的，再加上非洲很多国家的政府管理能力本来就比较差，护林员参与走私就更难被发现了。
因此，这样的一个问题在非洲不少地方几乎是无解的，哪怕是政府拼命加强对护林员的管理和培训。
总的来说，紫檀木的走私在非洲一些地区已经蔚然成风，当地政府虽然投入了不少力量对其进行打击，但效果都并不明显。而且因为有了不少护林员提供庇护，这些违法走私行为越来越难被发现。
从目前的情况去看，想要在短时间内解决这一个问题是非常困难的。因为它需要一个强有力的政府付出大量人力和物力去建设和完善相关的制度。然而，这一点在如今非洲的不少国家都是近乎天方夜谭一样的幻想。
